Бесплатная гарантия
Пока машинка находится на бесплатной гарантии, все расходы, связанные с ремонтом «железного коня», дилер берет на себя. Имея такие условия, ни один здравомыслящий человек не будет платить лишние деньги за то, что можно получить «на шару». Но как только срок гарантии заканчивается, много вчерашних клиентов «официалив» перебегают в «серых». Причины для этого у каждого свои. Попробуем выяснить некоторые из них.
Первая, наиболее причина - дороговизна услуг и запчастей у официальных дилеров.
Много частных СТО и народные умельцы берутся отремонтировать поломку, назначая цену в полтора-два раза меньшую, чем на официальной дилерской станции. Неудивительно, что в большинстве подобных случаев выбор автолюбитель останавливается на «серых» станциях.
Вторая причина - долгое ожидание выполнения заказа.
Время, как известно, деньги, утраченное время - потерянные деньги. В ремонтных точках некоторых официальных дилеров существуют длинные очереди. Заказ и доставка на территорию Украины отдельных запчастей и узлов автомобиля может затянуться на несколько дней, а то и недель. Связаны, как правило, с беспорядочными неточностями в складских документах или задержкой на таможне. В ситуациях, когда время не ждет, дешевле и быстрее купить необходимую деталь на базаре и обратиться за помощью к народным умельцев. Они быстро и недорого отремонтируют практически любой агрегат автомобиля.
Третья причина - хамское поведение обслуживающего персонала.
«До следующего столба» - частая установка менеджеров официальных СТО. Вряд ли владельцу недешево иномарки, который приехал на плановую замену масла, нравятся давно забытые ощущения облаяного покупателя советского гастронома. Ради справедливости нужно сказать, что подобное случается нечасто, но бывает. А у дяди Васи в гараже ласковые слова для клиентов не закончатся никогда.
Четвертая причина - нежелание быть обманутым.
Почти во всех официальных СТО при необходимости замены всего одной запчасти меняют весь узел или агрегат. Как правило, такой способ ремонта легче и быстрее. С точки зрения работников сервиса. Но клиент-то думает иначе! Он, как правило, всегда считает свои деньги и не желает переплачивать за то, что ему не нужно сейчас. Также много автовладельцев не любят чувствовать себя «лохамы» и поэтому после гарантийного периода считают лучше ремонтуватися на частных станциях технического обслуживания.
П `ята причина очень сентиментальный и нелогично.
Для многих автомобиль стал полноправным членом семьи, верным и надежным товарищем. Как не проследить за процессом ремонта «железного друга», чтобы вредные автомеханика не причинили вреда автомобилю! Такое поведение может показаться глупой, однако клиент платит за услуги и желает получить максимум. Много технических центров «официалив» не разрешают присутствовать при ремонте автомобиля. Частник, как правило, не возражает, если хозяин машины наблюдает за ее починка.
Шестая причина - недостаточная мастерство работников.
Квалификация персонала, как ни странно, практически одинакова как на официальных СТО, так и в «гаражникив». Рынок диктует свои условия, а важность заманювання и удержания клиента понимают везде. И на официальных, трижды сертифицированных СТО, и у частника иногда попадаются непрофессиональные и небрежны работники. Однако в «официалив» шанс на бесплатное устранение поломок, вызванных низкой квалификацией горе-мастеров, гораздо выше, чем в гараже у дяди Васи. К тому же все работы на официальных станциях проводятся с обязательным составлением соответствующих документов. Это является определенной гарантией качества услуг.
Седьмая причина - неудобное географическое расположение станции официального дилера.
Как правило, каждый из дилеров имеет по одному центру технического обслуживания своих автомобилей. Часто, по закону подлости, он находится на значительном расстоянии от вашего дома. Пробираясь к нему через плотные городские пробки, можно потерять много времени и нервов.
И все же серьезные «операции», которые влияют на безопасность автомобиля, безусловно, необходимо проводить у официального дилера. Несмотря на стоимость! А что-то проще можно починить и в гараже.
AVTOSVIT
